Minister Ben Weyts (N-VA) vraagt de provincie een extra studie uit te voeren naar de ontsluiting van bedrijventerrein Briel in Dendermonde, vanop het Hoogveld richting N41. Ook de invulling van de Alvat-site in Buggenhout en de ontsluiting daarvan moeten worden onderzocht.
De provincie, Waterwegen en Zeekanaal nv en de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Oost-Vlaanderen willen van het gebied Oude Briel in Baasrode een watergebonden bedrijventerrein maken, met laad- en loskades aan de Schelde. Tegen het project is heel wat protest van buurtbewoners. Die vrezen een toename van de - al bestaande - verkeersproblemen op de Provinciale Baan en in de Mandekensstraat. "Maar het project kan net een aanzet zijn om die huidige mobiliteitsproblemen op te lossen", zegt gedeputeerde Geert Versnick (Open Vld).
Onder meer de ontdubbeling van de Mandekensstraat ligt op tafel. Die nieuwe weg zal aansluiten op het Hoogveld. Minister Weyts wil een extra onderzoek naar een alternatieve aansluiting via het Hoogveld naar de N41. Die kan bijvoorbeeld aftakken vanop het Hoogveld, in de bocht aan het bedrijf De Saedeleir Textile Platform. "Ik wil weten hoe die alternatieve aansluiting op N41 het best gebeurt", zegt Weyts.
De minister ziet nog altijd te veel onduidelijkheden in het project Briel. "Niet alleen rond de mobiliteit, maar ook rond de sociale begeleiding van bewoners die onteigend worden en de financiering door de Vlaamse partners", zegt hij. Net daarom
heeft hij de samenwerkingsovereenkomst en de engagementsverklaring tussen alle betrokken partners om het Brielproject te realiseren nog altijd niet ondertekend.
Impact
Bovendien wil Weyts ook meer inzicht in de plannen van de provincie om ook de Alvatsite in Buggenhout bij het project Briel te voegen. "Hoe de ontsluiting hiervan moet gebeuren, is allesbehalve duidelijk, net als de impact ervan op het verkeer", klinkt het. "Daar moet eerst en vooral meer opheldering over komen, voor we verder kunnen met het project."
Los daarvan is Weyts wel voorstander van logistiek vervoer via het water. "Dat is een cruciaal element om een betere mobiliteit in Vlaanderen te creëren", zegt hij. "In principe is het project Briel in dat opzicht geen slecht idee. Alleen moeten eerste alle onduidelijkheden weggewerkt worden."
De provincie zal de studie uitvoeren. "Ook voor ons is de mobiliteit een belangrijke randvoorwaarde" zegt Versnick. "Er wordt gestart met een plan voor de ontdubbeling van de Mandekensstraat. Dat omvat ook de opmaak van een mobiliteitseffectenrapport en milieueffectrapport. Een ander plan komt er voor de Alvatsite, voor de invulling ervan en met een studie rond de mobiliteits- en milieueffecten."
NELE DOOMS - Het Laatste Nieuws
Posts tonen met het label N-VA Dender. Alle posts tonen
Posts tonen met het label N-VA Dender. Alle posts tonen
donderdag 7 juli 2016
zaterdag 11 juni 2016
Deputatie toont weinig interesse voor het Scheepvaartmuseum
BAASRODE - De scheepswerven te Baasrode zijn sinds 1993 integraal beschermd en de provincie Oost-Vlaanderen is eigenaar van het grootste gedeelte van de werven. Eind vorig jaar kon u reeds lezen dat de provincie het Scheepvaartmuseum laat verwaarlozen en bijzonder weinig inspanningen levert om het varend erfgoed als goede huisvader te beheren (zie deze link). De broodnodige onderhouds- en investeringswerken laten vaak op zich wachten. Ondanks de provinciale doelstelling om de provinciale musea en domeinen de komende jaren sterker educatief te ontwikkelen laat de provincie na om het domein van het Scheepvaartmuseum aantrekkelijker te maken en te promoten.
De provincie blijft hoogstwaarschijnlijk bevoegd voor het Scheepvaartmuseum. Varend erfgoed wordt immers als onroerend erfgoed beschouwd en is dus grondgebonden. ‘De gedeputeerde lijkt het Scheepvaartmuseum evenwel liever kwijt dan rijk te zijn en dat is bijzonder jammer’, stelt fractieondervoorzitter Annemie Demuyt. Toen Annemie er eind vorig jaar bij de gedeputeerde op aandrong om het dak van het atelier te vervangen was dat volgens de gedeputeerde ‘niet dringend’. ‘Het is cynisch om te moeten vaststellen dat het dak nu wel hersteld is door de storm’, is Demuyt scherp voor de gedeputeerde. Zonder stormschade zou het lekkende dak vandaag nog altijd niet hersteld geweest zijn en verder schade kunnen aanrichten aan het erfgoed.
‘Onlangs bracht ik naar aanleiding van de seizoensopening een bezoek aan het Scheepvaartmuseum en daar kon ik met mijn eigen ogen vaststellen dat het museum verwaarloosd wordt’, gaat Demuyt verder. De audiovisuele apparatuur is defect en het museum geeft een verwaarloosde indruk. ‘Dat is niet bevorderlijk voor het bezoekersaantal terwijl de vzw wel in hoge mate afhankelijk is van de inkomgelden van de bezoekers’, vervolgt Demuyt. Annemie pleitte er bij de deputatie nogmaals voor om te investeren in het museum en het museum te promoten. ‘Mits de nodige ingrepen zou het museum zelfs een belangrijke toeristische troef kunnen zijn’, besluit Demuyt. Het is duidelijk dat het Scheepvaartmuseum voor de gedeputeerde geen prioriteit vormt.
De provincie blijft hoogstwaarschijnlijk bevoegd voor het Scheepvaartmuseum. Varend erfgoed wordt immers als onroerend erfgoed beschouwd en is dus grondgebonden. ‘De gedeputeerde lijkt het Scheepvaartmuseum evenwel liever kwijt dan rijk te zijn en dat is bijzonder jammer’, stelt fractieondervoorzitter Annemie Demuyt. Toen Annemie er eind vorig jaar bij de gedeputeerde op aandrong om het dak van het atelier te vervangen was dat volgens de gedeputeerde ‘niet dringend’. ‘Het is cynisch om te moeten vaststellen dat het dak nu wel hersteld is door de storm’, is Demuyt scherp voor de gedeputeerde. Zonder stormschade zou het lekkende dak vandaag nog altijd niet hersteld geweest zijn en verder schade kunnen aanrichten aan het erfgoed.
‘Onlangs bracht ik naar aanleiding van de seizoensopening een bezoek aan het Scheepvaartmuseum en daar kon ik met mijn eigen ogen vaststellen dat het museum verwaarloosd wordt’, gaat Demuyt verder. De audiovisuele apparatuur is defect en het museum geeft een verwaarloosde indruk. ‘Dat is niet bevorderlijk voor het bezoekersaantal terwijl de vzw wel in hoge mate afhankelijk is van de inkomgelden van de bezoekers’, vervolgt Demuyt. Annemie pleitte er bij de deputatie nogmaals voor om te investeren in het museum en het museum te promoten. ‘Mits de nodige ingrepen zou het museum zelfs een belangrijke toeristische troef kunnen zijn’, besluit Demuyt. Het is duidelijk dat het Scheepvaartmuseum voor de gedeputeerde geen prioriteit vormt.
zaterdag 16 april 2016
N-VA : " Herklassering van waterlopen door de provincie is belangrijk om wateroverlast in de toekomst te vermijden"
PROVINCIAAL - De Vlaamse overheid streeft ernaar om in de toekomst alleen nog geklasseerde onbevaarbare waterlopen en grachten te behouden zodat er geen sprake meer is van niet-geklasseerde of oud-geklasseerde waterlopen. Bedoeling is om tot één atlas van onbevaarbare waterlopen te komen. Bevoegd Vlaams minister Schauvliege heeft de organisatie voor de opwaardering van niet-geklasseerde waterlopen (waarvan het waterbekken geen 100 ha bedraagt) bij de provincies gelegd. De provincie kan dus om redenen van algemeen nut niet-geklasseerde waterlopen opwaarderen naar waterloop van 2de of 3de categorie als deze van belang zijn voor het watersysteem, daarnaast kan de deputatie geklasseerde waterlopen hun rangschikking als waterloop ontnemen of de niet-klassering van waterlopen bevestigen. De rangschikking is van belang omdat er dan duidelijkheid bestaat over wie de onbevaarbare waterloop moet beheren en onderhouden.
De bedoeling bestaat erin dat de provincie in alle Oost-Vlaamse gemeenten een actualisering van de Atlas van onbevaarbare waterlopen doorvoert en in overleg met de betrokkenen een opwaardering van een aantal oud-geklasseerde of niet-geklasseerde waterlopen, alsook een administratieve afschaffing van onbevaarbare waterlopen voorstelt. In 36 gemeenten is het proces reeds afgerond en de overige gemeenten worden de komende maanden behandeld. ‘Oud-geklasseerde waterlopen kunnen mogelijk ook dienst doen als bufferbekken’, argumenteerde Annemie Demuyt tijdens de raadszitting. De gedeputeerde bevestigde dat op sommige plaatsen een bufferbekken aangewezen is, terwijl op andere plaatsen een verbreding of een pompgemaal een betere oplossing is om wateroverlast door overstromingen te vermijden.
‘Het is een goede zaak dat niet-geklasseerde waterlopen eindelijk een passende status krijgen, maar we moeten wel opletten dat er niet teveel belangrijke waterlopen administratief afgeschaft worden door de provincie’, aldus fractieondervoorzitter Annemie op de provincieraad. De deputatie kan over deze aanpassingen een beslissing nemen nadat de betrokken gemeente een openbaar onderzoek georganiseerd heeft en de gemeentebesturen en eventueel het lokale polderbestuur of de lokale waterring de mogelijkheid gekregen hebben om een advies te geven over de plannen van de deputatie. Annemie vroeg daarom aan de gedeputeerde of de provincie zich bij de beslissing baseert op de adviezen die geformuleerd worden tijdens het openbaar onderzoek en wat er gebeurt met oud-geklasseerde waterlopen die wel nog van belang zijn voor het watersysteem. In gebieden met oud geklasseerde waterlopen zijn er immers de afgelopen jaren heel wat overstromingen geweest.
De bevoegde gedeputeerde dankte Annemie voor haar terechte vragen en stelde dat het waterlopensysteem een kluwen is waarvan de minister aan de provincies gevraagd heeft om het te ontwarren. De gedeputeerde benadrukte dat de lokale besturen, waterringen en polders het best geplaatst zijn om de knelpunten aan te duiden en dat er dus zeker rekening gehouden wordt met de adviezen. Voorts merkte hij op dat een waterloop die afgeschaft wordt achteraf alsnog kan gerangschikt worden als waterloop van 2de of 3de categorie. De gemeente is ook nog steeds verantwoordelijk om een ‘gracht van algemeen belang’ te beheren als deze niet door iemand anders beheerd wordt. ‘Het is een belangrijk proces waar men niet licht mag overgaan aangezien het cruciaal is dat onbevaarbare waterlopen die wateroverlast kunnen veroorzaken niet zomaar administratief afgeschaft worden als waterloop’, stipte Demuyt aan.
donderdag 30 april 2015
Provincie Oost-Vlaanderen maakt bouw gevangenis mogelijk.
De plannen die moeten toelaten dat een nieuwe gevangenis kan worden gebouwd in Dendermonde, zijn opnieuw goedgekeurd. Maar actiecomité Oud Klooster zal zeker bezwaar indienen tegen de keuze voor de locatie op de site Oud Klooster.
Dendermonde Voor de derde keer al werd er een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) goedgekeurd dat moet toelaten om een nieuwe gevangenis te bouwen op de site Oud Klooster in Dendermonde. De provincieraad keurde het nieuwe plan goed. Nu komt er een openbaar onderzoek en kunnen de buurtbewoners, en al wie tegen de bouw is, bezwaren indienen. 'Onze fractie heeft het plan zeker gesteund', zegt provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA) uit Sint-Gillis. 'We staan er allemaal achter en zijn blij dat het opnieuw werd goedgekeurd. De provincie heeft beloofd om alles zo goed mogelijk te begeleiden, zodat op dit plan niets meer aan te merken valt. Er is nu gekozen voor een iets andere inplanting van de gevangenis.' De definitieve vaststelling van het PRUP komt er in het najaar. 'Wij vragen dat de uitvoering er nu eindelijk komt. De nieuwe gevangenis biedt enorm veel werkgelegenheid', zegt Demuyt.
De twee vorige plannen werden vernietigd. 'Niet voor de inhoud, maar door procedurefouten', zegt Dendermonds burgemeester Piet Buyse (CD&V). 'Er komt ook nu weer een openbaar onderzoek. En het is goed dat burgers hun grieven kenbaar kunnen maken. Het plan wordt daar dan in de mate van het mogelijke aan aangepast. Maar als ze hun gelijk niet halen, kunnen ze naar de Raad van
State stappen, dat is jammer. Derde keer goede keer zou een motto kunnen zijn dat hopelijk hier van toepassing is. Er is opnieuw een uitgebreid milieueffectenrapport opgemaakt en er is rekening gehouden met veiligheid en bereikbaarheid. Bovendien is iedereen het er over eens dat de nieuwe gevangenis op de site Oud Klooster moet gebouwd worden.'
Iedereen, behalve de actiecomités Oud-Klooster, Krijgem en vzw Raldes. 'We nemen akte dat de provincieraad voor de derde keer een PRUP heeft goedgekeurd'', zegt Johan Verbrugghen van het actiecomité. 'De twee vorige plannen waren onwettig en werden telkens door de Raad van State vernietigd. We blijven verwonderd dat men blijft vasthouden aan dezelfde ongeschikte locatie. De actiecomités zullen blijven strijden voor het behoud van de waardevolle groene open ruimte in de Dendervallei vlakbij het centrum van Dendermonde. We zullen bij het openbaar onderzoek dan ook het hele dossier opnieuw grondig bekijken en de nodige bezwaren formuleren.'
STEF VAN OVERSTRAETEN Nieuwsblad Regio Dender 30 april 2015
Dendermonde Voor de derde keer al werd er een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) goedgekeurd dat moet toelaten om een nieuwe gevangenis te bouwen op de site Oud Klooster in Dendermonde. De provincieraad keurde het nieuwe plan goed. Nu komt er een openbaar onderzoek en kunnen de buurtbewoners, en al wie tegen de bouw is, bezwaren indienen. 'Onze fractie heeft het plan zeker gesteund', zegt provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA) uit Sint-Gillis. 'We staan er allemaal achter en zijn blij dat het opnieuw werd goedgekeurd. De provincie heeft beloofd om alles zo goed mogelijk te begeleiden, zodat op dit plan niets meer aan te merken valt. Er is nu gekozen voor een iets andere inplanting van de gevangenis.' De definitieve vaststelling van het PRUP komt er in het najaar. 'Wij vragen dat de uitvoering er nu eindelijk komt. De nieuwe gevangenis biedt enorm veel werkgelegenheid', zegt Demuyt.
De twee vorige plannen werden vernietigd. 'Niet voor de inhoud, maar door procedurefouten', zegt Dendermonds burgemeester Piet Buyse (CD&V). 'Er komt ook nu weer een openbaar onderzoek. En het is goed dat burgers hun grieven kenbaar kunnen maken. Het plan wordt daar dan in de mate van het mogelijke aan aangepast. Maar als ze hun gelijk niet halen, kunnen ze naar de Raad van
State stappen, dat is jammer. Derde keer goede keer zou een motto kunnen zijn dat hopelijk hier van toepassing is. Er is opnieuw een uitgebreid milieueffectenrapport opgemaakt en er is rekening gehouden met veiligheid en bereikbaarheid. Bovendien is iedereen het er over eens dat de nieuwe gevangenis op de site Oud Klooster moet gebouwd worden.'
Iedereen, behalve de actiecomités Oud-Klooster, Krijgem en vzw Raldes. 'We nemen akte dat de provincieraad voor de derde keer een PRUP heeft goedgekeurd'', zegt Johan Verbrugghen van het actiecomité. 'De twee vorige plannen waren onwettig en werden telkens door de Raad van State vernietigd. We blijven verwonderd dat men blijft vasthouden aan dezelfde ongeschikte locatie. De actiecomités zullen blijven strijden voor het behoud van de waardevolle groene open ruimte in de Dendervallei vlakbij het centrum van Dendermonde. We zullen bij het openbaar onderzoek dan ook het hele dossier opnieuw grondig bekijken en de nodige bezwaren formuleren.'
STEF VAN OVERSTRAETEN Nieuwsblad Regio Dender 30 april 2015
woensdag 25 maart 2015
Abdijschool wordt verkocht op internationale vastgoedbeurs
Het gebouw van de vroegere Abdijschool aan de Oude vest wordt verkocht via een internationale vastgoedbeurs in Cannes. Daarmee zet de provincie Oost-Vlaanderen een concrete stap richting verkoop van de site. Ten laatste in 2016 wil de provincie het gebouw en bijhorend terrein verkocht hebben.
Oppositiepartij N-VA dringt er bij het stadsbestuur op aan om een visie te ontwikkelen rond de site. "Die ligt pal in ons kernwinkelhart en biedt de kans om meer tewerkstelling te creëren in het centrum", zegt Annemie Demuyt, provincieraadslid voor N-VA. "Bovendien is er vraag naar meer parkeergelegenheid en commerciële activiteiten." Op dit ogenblik is de site ingekleurd als gemeenschapsvoorziening.
"Het is onbegrijpelijk dat het stadsbestuur geen visie heeft voor een locatie die tal van mogelijkheden biedt", zegt gemeenteraadslid Hilde Raman (N-VA). "Uiteraard zullen privépartners de site kopen, maar we kunnen wel nadenken over de beste bestemming voor de abdijschool. We opteren sowieso voor een project dat tewerkstelling waarborgt." (DND)
Het Laatste Nieuws Regio Dendermonde - 25 maart 2015
Oppositiepartij N-VA dringt er bij het stadsbestuur op aan om een visie te ontwikkelen rond de site. "Die ligt pal in ons kernwinkelhart en biedt de kans om meer tewerkstelling te creëren in het centrum", zegt Annemie Demuyt, provincieraadslid voor N-VA. "Bovendien is er vraag naar meer parkeergelegenheid en commerciële activiteiten." Op dit ogenblik is de site ingekleurd als gemeenschapsvoorziening.
"Het is onbegrijpelijk dat het stadsbestuur geen visie heeft voor een locatie die tal van mogelijkheden biedt", zegt gemeenteraadslid Hilde Raman (N-VA). "Uiteraard zullen privépartners de site kopen, maar we kunnen wel nadenken over de beste bestemming voor de abdijschool. We opteren sowieso voor een project dat tewerkstelling waarborgt." (DND)
Het Laatste Nieuws Regio Dendermonde - 25 maart 2015
zaterdag 24 januari 2015
Annemie Demuyt ondervoorzitter N-VA partijraad
Baasrode – Zaterdag 17 januari werd provincieraadslid Annemie Demuyt verkozen tot ondervoorzitter van de nationale partijraad van de N-VA. Annemie Demuyt is op lokaal vlak begaan met de problematiek van de Oude Briel in Baasrode. Ze is binnen haar partij ook secretaris van het arrondissement Dender.
“De partijraad is naast het ledencongres het hoogste orgaan van de partij. Op de maandelijkse bijeenkomst worden dossiers, politieke actualiteit en interne zaken besproken. Ik wil de voorzitter vooral ondersteunen om het debat evenwichtig te houden en zo efficiënt mogelijk te vergaderen”, stelt Annemie Demuyt.
Editie Dendermonde - 24 januari 2015
Annemie Demuyt ondervoorzitter partijraad N-VA
N-VA-provincieraadslid Annemie Demuyt is de nieuwe ondervoorzitter van de partijraad N-VA nationaal. Demuyt is in de Dendermondse politiek vooral bekend door haar inzet voor de problematiek van de Oude Briel in Baasrode. Binnen N-VA is zij ook secretaris van het arrondissement Dender. Tijdens dezelfde partijraad werd Iwan Van Breuseghem uit Waasmunster verkozen tot lid van de statutencommissie van de partijraad. Ook arrondissementvoorzitter Eric Scheire is verkozen. De partijraad is naast het ledencongres het hoogste orgaan van de partij. Tijdens de maandelijkse bijeenkomsten worden dossiers, politieke actua en interne zaken besproken. "Ik wil de voorzitter ondersteunen om het debat evenwichtig te houden en efficiënt te vergaderen", zegt Demuyt. (DND)
Het Laatste Nieuws - 24 januari 2015
dinsdag 14 oktober 2014
‘Schepen kunnen niet keren aan Oude Briel’
BAASRODE - Er rijzen opnieuw vragen over de haalbaarheid van het geplande bedrijventerrein Oude Briel langs de Schelde in Baasrode. Volgens N-VA’er Annemie Demuyt zullen schepen er te moeilijk kunnen keren om de aanleg van loskades rendabel te maken.
De provincie Oost-Vlaanderen en Waterwegen en Zeekanaal werken samen om het gebied Oude Briel in Baasrode om te vormen tot een bedrijventerrein langs de Schelde. Bedoeling is dat een deel van het transport van en naar dat bedrijventerrein via het water gebeurt. Eerder werden door de Werkgroep Briel al vragen gesteld over de mobiliteit op en rond de site en de nabijgelegen N17.
Intussen blijkt volgens N-VA dat er probleem zijn met het transport over water. ‘Ik stelde een vraag hierover tijdens de provincieraad van woensdag 8 oktober’, zegt provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA). ‘De bevoegde gedeputeerde antwoordde: Als je diverse schippers bevraagt zullen sommigen zeggen daar te kunnen keren, anderen zullen zeggen dat dit moeilijk of onmogelijk is. Ook zullen sommigen het laten afhangen van het tij. Er blijft ook de mogelijkheid om met het schip achterwaarts te varen tot een plek waar wel gekeerd kan worden.’
‘Het verhaal deed al een tijdje de ronde dat het aanleggen en keren van grotere schepen er niet eenvoudig zou zijn. Dit wordt nu ook bevestigd door de gedeputeerde. Men kan blijkbaar niet inschatten hoeveel boten er per getij naar Baasrode kunnen varen. Uit het Milieueffectenrapport blijkt nochtans duidelijk dat de aan te leggen kades intensief gebruikt moeten worden om de investering waard te zijn. Dus stellen wij de rendabiliteit van het bedrijventerrein in vraag.’
De provincie Oost-Vlaanderen en Waterwegen en Zeekanaal werken samen om het gebied Oude Briel in Baasrode om te vormen tot een bedrijventerrein langs de Schelde. Bedoeling is dat een deel van het transport van en naar dat bedrijventerrein via het water gebeurt. Eerder werden door de Werkgroep Briel al vragen gesteld over de mobiliteit op en rond de site en de nabijgelegen N17.
Intussen blijkt volgens N-VA dat er probleem zijn met het transport over water. ‘Ik stelde een vraag hierover tijdens de provincieraad van woensdag 8 oktober’, zegt provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA). ‘De bevoegde gedeputeerde antwoordde: Als je diverse schippers bevraagt zullen sommigen zeggen daar te kunnen keren, anderen zullen zeggen dat dit moeilijk of onmogelijk is. Ook zullen sommigen het laten afhangen van het tij. Er blijft ook de mogelijkheid om met het schip achterwaarts te varen tot een plek waar wel gekeerd kan worden.’
‘Het verhaal deed al een tijdje de ronde dat het aanleggen en keren van grotere schepen er niet eenvoudig zou zijn. Dit wordt nu ook bevestigd door de gedeputeerde. Men kan blijkbaar niet inschatten hoeveel boten er per getij naar Baasrode kunnen varen. Uit het Milieueffectenrapport blijkt nochtans duidelijk dat de aan te leggen kades intensief gebruikt moeten worden om de investering waard te zijn. Dus stellen wij de rendabiliteit van het bedrijventerrein in vraag.’
zaterdag 14 juni 2014
Provincie wil vaart zetten achter kaaien Briel
Baasrode - Er lijkt eindelijk schot te komen in het project Oude Briel. De provincie Oost-Vlaanderen wil de ontsluiting van de wijk zo snel mogelijk aanpakken.
De Oost-Vlaamse deputatie ondertekende een engagementenverklaring om de ontsluiting van het watergebonden bedrijventerrein aan te pakken. Die is noodzakelijk, omdat de kaaien pas kunnen renderen als het verkeer vlot kan verlopen.
Er zullen immers aanzienlijk meer vrachtwagens deze buurt aandoen, waar nu al dagelijks files staan. Er werd nu afgesproken dat de stad Dendermonde zal instaan voor de herinrichting van zowel de Mandekensstraat als het gedeelte van de N17, richting Baasrode, om de verkeersveiligheid en de leefbaarheid te verbeteren.
Ook Waterwegen en Zeekanaal (W&Z) zal, naast de realisatie van het watergebonden bedrijventerrein zelf, meewerken aan de ontdubbeling van de Mandekensstraat, vooral door geld te geven. De provincie vraagt aan het Agentschap Wegen en Verkeer (AVW) om op korte termijn de Provinciale Baan aan te passen om het toekomstige bedrijventerrein toegankelijker te maken en de doorstroming van het verkeer te verbeteren.
Hoe het dan met het industrieterrein Hoogveld moet wordt later bekeken.
'Concreet hervat de provincie de procedure voor het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan van de Oude Briel', zegt gedeputeerde Geert Versnick, die verantwoordelijk is voor ruimtelijke ordening. 'Wij geven hier voorrang aan om de bewoners op korte termijn de noodzakelijke duidelijkheid te geven.'
'Kastje naar de muur'
Het is net het gebrek aan duidelijkheid dat de mensen van de Oude Briel en omgeving al jaren in het harnas jaagt. 'Totnogtoe werden wij van het kastje naar de muur gestuurd', zegt Jan Van Steen, voorzitter van de Werkgroep Briel. 'Wij gaan ons grondig beraden over deze engagementenverklaring en daar begin volgende week op reageren.' Van Steen vindt het 'onvoorstelbaar dat burgemeester Piet Buyse deze overeenkomst gaat ondertekenen. Dan geeft de stad publiek toe dat ze achter dit project staat. Het enige nieuws is dat men een nieuwe haalbaarheidsstudie gaat maken over de parallelbaan aan de Mandekensstraat. Dat betekent nog niet dat deze weg er zal komen'
Tegenstand ook in de provincieraad: 'Wat men nu wil doen aan de Provinciale
Baan en de Mandekensstraat is goed op korte termijn, maar helemaal geen duurzame oplossing', zegt provincieraadslid Annemie De Muyt (N-VA).
JEAN-PIERRE DE LAMPER - Nieuwsblad - 14 juni 2014
De Oost-Vlaamse deputatie ondertekende een engagementenverklaring om de ontsluiting van het watergebonden bedrijventerrein aan te pakken. Die is noodzakelijk, omdat de kaaien pas kunnen renderen als het verkeer vlot kan verlopen.
Er zullen immers aanzienlijk meer vrachtwagens deze buurt aandoen, waar nu al dagelijks files staan. Er werd nu afgesproken dat de stad Dendermonde zal instaan voor de herinrichting van zowel de Mandekensstraat als het gedeelte van de N17, richting Baasrode, om de verkeersveiligheid en de leefbaarheid te verbeteren.
Ook Waterwegen en Zeekanaal (W&Z) zal, naast de realisatie van het watergebonden bedrijventerrein zelf, meewerken aan de ontdubbeling van de Mandekensstraat, vooral door geld te geven. De provincie vraagt aan het Agentschap Wegen en Verkeer (AVW) om op korte termijn de Provinciale Baan aan te passen om het toekomstige bedrijventerrein toegankelijker te maken en de doorstroming van het verkeer te verbeteren.
Hoe het dan met het industrieterrein Hoogveld moet wordt later bekeken.
'Concreet hervat de provincie de procedure voor het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan van de Oude Briel', zegt gedeputeerde Geert Versnick, die verantwoordelijk is voor ruimtelijke ordening. 'Wij geven hier voorrang aan om de bewoners op korte termijn de noodzakelijke duidelijkheid te geven.'
'Kastje naar de muur'
Het is net het gebrek aan duidelijkheid dat de mensen van de Oude Briel en omgeving al jaren in het harnas jaagt. 'Totnogtoe werden wij van het kastje naar de muur gestuurd', zegt Jan Van Steen, voorzitter van de Werkgroep Briel. 'Wij gaan ons grondig beraden over deze engagementenverklaring en daar begin volgende week op reageren.' Van Steen vindt het 'onvoorstelbaar dat burgemeester Piet Buyse deze overeenkomst gaat ondertekenen. Dan geeft de stad publiek toe dat ze achter dit project staat. Het enige nieuws is dat men een nieuwe haalbaarheidsstudie gaat maken over de parallelbaan aan de Mandekensstraat. Dat betekent nog niet dat deze weg er zal komen'
Tegenstand ook in de provincieraad: 'Wat men nu wil doen aan de Provinciale
Baan en de Mandekensstraat is goed op korte termijn, maar helemaal geen duurzame oplossing', zegt provincieraadslid Annemie De Muyt (N-VA).
JEAN-PIERRE DE LAMPER - Nieuwsblad - 14 juni 2014
zaterdag 3 mei 2014
Scheepvaartmuseum decor van vete tussen verenigingen
Het is volop ruzie tussen de vrijwilligers van het Scheepvaartmuseum en de modelbouwers die gebruik maken van de lokalen. 'We hebben al een paar keer onderhandeld, maar het werd telkens een dovemansgesprek', zegt gedeputeerde Jozef Dauwe.
Baasrode - Provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA) legt uit dat er twee vzw's actief zijn in het Scheepvaartmuseum, de scheepsbouwers en de modelbouwers. 'De onenigheid tussen beide veroorzaakt problemen inzake veiligheid en communicatie en de werking loopt in het honderd. Dit moet dringend worden opgelost', zegt ze.
'De modelbouwers werkten vroeger voor het museum', zegt Fernand Van Hoey van het Scheepvaartmuseum. 'Maar sinds vorig jaar doen ze dat niet meer. Dat ze in de lokalen van het museum werken, daar kunnen we niets aan veranderen, want de gebouwen zijn van de provincie. Maar ze gebruiken ook al het materiaal, en dat is eigendom van het Scheepvaartmuseum. Er zijn mensen die voor eigen rekening werken op kosten van de gemeenschap. Daarom heeft de algemene vergadering van het museum besloten de modelbouwers buiten te zetten.'
Rosalie
Het verhaal klinkt heel anders bij de nieuwe vzw School voor Scheepsmodelbouw.
'Wij hebben 25 jaar lang aan scheepsmodellen gewerkt', zegt Maurice Kaak, stichter van de modelbouw in Baasrode. 'Wij hebben er 55 gebouwd of gerestaureerd. Er was nooit enig probleem tussen de modelbouwers en de mensen van het museum. Maar de bouw van de palingbotter Rosalie heeft de doodsteek gegeven. Vorig jaar moest de bouw ervan worden stilgelegd, omdat er geen geld meer was. De kas van de botter was leeg en die van het museum ook. Het museum was zo goed als failliet, maar er moesten nog zware rekeningen worden betaald aan Nederlanders die aan de boot hadden gewerkt. Omdat wij bang waren dat onze modellen zouden worden aangeslagen door een curator, hebben wij een nieuwe vzw gesticht.'
Dovemansgesprek
Gedeputeerde Jozef Dauwe (CD&V) probeert de zaak op te lossen. 'Sinds januari zijn er problemen ontstaan tussen verschillende vrijwilligers. De modelbouwschool werd een aparte
vzw. De deputatie wil dat de bezoekers geen nadelen ondervinden in de dienstverlening. Er moet een overeenkomst komen tussen beide partijen. Wij hebben het nadeel dat de collecties geen eigendom zijn van de provincie. Die bezit enkel de gebouwen. Eigenlijk zou het beter zijn dat de collectie wordt overgedragen. We hebben over het museum dus geen zeggenschap. Een bepaalde groep de toegang ontzeggen, is een mogelijkheid, maar we kunnen dan niet vermijden dat ze de collectie meeneemt. We hebben al enkele keren ter plaatse onderhandeld, maar het werd telkens een dovemansgesprek. Er komt nu een nieuwe vergadering.'
JEAN-PIERRE DE LAMPER - Nieuwsblad - 3 mei 2014
Baasrode - Provincieraadslid Annemie Demuyt (N-VA) legt uit dat er twee vzw's actief zijn in het Scheepvaartmuseum, de scheepsbouwers en de modelbouwers. 'De onenigheid tussen beide veroorzaakt problemen inzake veiligheid en communicatie en de werking loopt in het honderd. Dit moet dringend worden opgelost', zegt ze.
'De modelbouwers werkten vroeger voor het museum', zegt Fernand Van Hoey van het Scheepvaartmuseum. 'Maar sinds vorig jaar doen ze dat niet meer. Dat ze in de lokalen van het museum werken, daar kunnen we niets aan veranderen, want de gebouwen zijn van de provincie. Maar ze gebruiken ook al het materiaal, en dat is eigendom van het Scheepvaartmuseum. Er zijn mensen die voor eigen rekening werken op kosten van de gemeenschap. Daarom heeft de algemene vergadering van het museum besloten de modelbouwers buiten te zetten.'
Rosalie
Het verhaal klinkt heel anders bij de nieuwe vzw School voor Scheepsmodelbouw.
'Wij hebben 25 jaar lang aan scheepsmodellen gewerkt', zegt Maurice Kaak, stichter van de modelbouw in Baasrode. 'Wij hebben er 55 gebouwd of gerestaureerd. Er was nooit enig probleem tussen de modelbouwers en de mensen van het museum. Maar de bouw van de palingbotter Rosalie heeft de doodsteek gegeven. Vorig jaar moest de bouw ervan worden stilgelegd, omdat er geen geld meer was. De kas van de botter was leeg en die van het museum ook. Het museum was zo goed als failliet, maar er moesten nog zware rekeningen worden betaald aan Nederlanders die aan de boot hadden gewerkt. Omdat wij bang waren dat onze modellen zouden worden aangeslagen door een curator, hebben wij een nieuwe vzw gesticht.'
Dovemansgesprek
Gedeputeerde Jozef Dauwe (CD&V) probeert de zaak op te lossen. 'Sinds januari zijn er problemen ontstaan tussen verschillende vrijwilligers. De modelbouwschool werd een aparte
vzw. De deputatie wil dat de bezoekers geen nadelen ondervinden in de dienstverlening. Er moet een overeenkomst komen tussen beide partijen. Wij hebben het nadeel dat de collecties geen eigendom zijn van de provincie. Die bezit enkel de gebouwen. Eigenlijk zou het beter zijn dat de collectie wordt overgedragen. We hebben over het museum dus geen zeggenschap. Een bepaalde groep de toegang ontzeggen, is een mogelijkheid, maar we kunnen dan niet vermijden dat ze de collectie meeneemt. We hebben al enkele keren ter plaatse onderhandeld, maar het werd telkens een dovemansgesprek. Er komt nu een nieuwe vergadering.'
JEAN-PIERRE DE LAMPER - Nieuwsblad - 3 mei 2014
zondag 27 januari 2013
Provincieraadslid : Eedaflegging
Op 3 december legde ik de eed af in de mooie provincieraadszaal van het provinciehuis in Gent. Met dat ene zinnetje: "ik beloof de verplichtingen van mijn mandaat trouw na te komen", mocht ik mij eindelijk ten dienste stellen van de bevolking van Oost-Vlaanderen en ga ik mijn uiterste best doen om van Oost-Vlaanderen een efficiëntere, slankere en mooiere provincie te maken.
De eerste raden zijn achter de rug, de mandaten zijn verdeeld ondertussen en nu ga ik mij ten volle inzetten om mij toch enkele dossiers eigen te maken.
Verder ben ik van plan om samen met onze grote fractie nauwkeurig en constructief kritisch toe te kijken wat er met het geld van de bevolking zal gebeuren en te onderzoeken waar de provincie nog kan afslanken.
Graag wil ik alle kiezers nog eens bedanken om mij zo een schitterend resultaat te bezorgen!
We gaan voor de kracht van verandering in Oost-Vlaanderen!
De eerste raden zijn achter de rug, de mandaten zijn verdeeld ondertussen en nu ga ik mij ten volle inzetten om mij toch enkele dossiers eigen te maken.
Verder ben ik van plan om samen met onze grote fractie nauwkeurig en constructief kritisch toe te kijken wat er met het geld van de bevolking zal gebeuren en te onderzoeken waar de provincie nog kan afslanken.
Graag wil ik alle kiezers nog eens bedanken om mij zo een schitterend resultaat te bezorgen!
We gaan voor de kracht van verandering in Oost-Vlaanderen!
dinsdag 18 september 2012
N-VA stelt kandidaten voor de provincieraadsverkiezingen voor
WETTEREN.WICHELEN/LAARNE - N-VA stelde de
kandidaten voor de provincieraadsverkiezingen voor.
Lijsttrekker is
Annemie Demuyt uit Dendermonde.
De overige kandidaten: Eric Scheire uit Wichelen, Luc Boeve uit Zele, Jan Laceur uit Hamme, Jean-Pierre Willems uit Buggenhout, An Vervliet uit Lebbeke, Hilde Nobels uit Laarne, Leonora Beerens uit Wetteren, Petra Verstappen uit Waasmunster en Marnic De Wilde uit Berlare.
N-VA stelt kandidaten voor de provincieraadsverkiezingen voor
De overige kandidaten: Eric Scheire uit Wichelen, Luc Boeve uit Zele, Jan Laceur uit Hamme, Jean-Pierre Willems uit Buggenhout, An Vervliet uit Lebbeke, Hilde Nobels uit Laarne, Leonora Beerens uit Wetteren, Petra Verstappen uit Waasmunster en Marnic De Wilde uit Berlare.
Dubbele subsidiering overlaten aan het Vlaamse Gewest en het aantal raadsleden nog meer beperken zijn de algemene doelstellingen van het team. Voor de regio willen zij graag het toerisme verder uitbouwen en de streek meer naambekendheid geven. Verder staat ook een opwaardering van het provinciaal domein Den Blakken op het programma.
Annemie Demuyt
Artikel Nieuwsblad 18 september 2012
woensdag 7 december 2011
De verkiezingscampagne is begonnen (resultaten poll)
Dendermonde – Met de persconferentie van CD&V en N-VA werd de verkiezingscampagne op weg naar 14 oktober 2012 definitief op gang getrapt. Ook Editie – zoals u dat van ons gewoon bent – volgt het allemaal op de voet, en startte alvast met een online peiling. Al is het zeker geen wetenschappelijk verantwoorde enquête, de eerste resultaten op basis van 253 reacties zijn op zijn minst interessant.
Zo mag N-VA heel tevreden zijn met de beslissing op eigen kracht naar de verkiezingen te trekken: de partij haalt 43% van de stemmen in onze peiling. Dat maakt van Marius Meremans de volgende burgemeester… CD&V, die andere scheidende partij, scoort met een kleine 14% zwakjes in onze mini-poll.
De tweede partij is sp.a, die ruim 22% haalt. De partij startte de campagne met de lancering van hun website www.14102012.be, een online discussieforum waar de Dendermondenaar zijn ei kwijt zal kunnen over verschillende thema’s. Als eerste thema staan de speelstraten op de site.
Bengelen op het moment van schrijven rond de 5%: Open VLD, Groen! en Vlaams Belang. De Dendermondse liberalen zijn onlangs de campagne gestart met een actie rond het parkeerbeleid in Dendermonde, en ook Groen! is al een tijdje bezig met zijn standpunten kenbaar te maken. Zo hebben de groenen, die op dit moment geen enkele verkozene hebben in onze stad, een debatavond over de doortrekking van de N41 georganiseerd.
Zullen hete hangijzers als die N41 en de nieuwe gevangenis de lokale verkiezingscampagne bepalen? Of wordt de lokale campagne gedomineerd door de nationale politiek? Hoe dan ook, het belooft een razend interessant verkiezingsjaar te worden. U leest er alles over in Editie en op http://www.dendermondekiest.be/.

Zo mag N-VA heel tevreden zijn met de beslissing op eigen kracht naar de verkiezingen te trekken: de partij haalt 43% van de stemmen in onze peiling. Dat maakt van Marius Meremans de volgende burgemeester… CD&V, die andere scheidende partij, scoort met een kleine 14% zwakjes in onze mini-poll.
De tweede partij is sp.a, die ruim 22% haalt. De partij startte de campagne met de lancering van hun website www.14102012.be, een online discussieforum waar de Dendermondenaar zijn ei kwijt zal kunnen over verschillende thema’s. Als eerste thema staan de speelstraten op de site.
Bengelen op het moment van schrijven rond de 5%: Open VLD, Groen! en Vlaams Belang. De Dendermondse liberalen zijn onlangs de campagne gestart met een actie rond het parkeerbeleid in Dendermonde, en ook Groen! is al een tijdje bezig met zijn standpunten kenbaar te maken. Zo hebben de groenen, die op dit moment geen enkele verkozene hebben in onze stad, een debatavond over de doortrekking van de N41 georganiseerd.
Zullen hete hangijzers als die N41 en de nieuwe gevangenis de lokale verkiezingscampagne bepalen? Of wordt de lokale campagne gedomineerd door de nationale politiek? Hoe dan ook, het belooft een razend interessant verkiezingsjaar te worden. U leest er alles over in Editie en op http://www.dendermondekiest.be/.
Wij zijn tevreden met deze uitslag die we beschouwen als een teken van vertrouwen in onze partij. Maar we weten dat dit slechts om een peiling gaat en dat de echte test plaats vindt op 14 oktober 2012. We willen bescheiden blijven en beseffen dat er nog hard zal gewerkt moeten worden om een goed resultaat te halen op 14 oktober 2012.
Annemie Demuyt

Labels:
2011,
2012,
Annemie,
campagne,
de pers,
Dendermonde,
Lokaal,
N-VA,
N-VA Dender,
N-VA Dendermonde,
politiek
maandag 7 maart 2011
Nieuw N-VA bestuur arrondissement Dendermonde
De N-VA leden uit het arrondissement Dendermonde verkozen een nieuw bestuur voor de periode van 3 jaar. Deze verkiezingen, die doorgingen in Gasthof ’t Vaderland te Dendermonde, konden rekenen op een bijzonder grote belangstelling. Tot voorzitter werd de heer Hugo De Mol (Lebbeke) verkozen. Hij was tot voor kort de voorzitter van de afdeling Lebbeke, waar hij ook zetelt in de OCMW-raad.
Ondervoorzitter is de heer Dimitri Van Hoey (Baasrode), actief in de social-profit sector. Secretaris is de heer Bart Nobels (Dendermonde) die dit mandaat ook in de vorige bestuursperiode uitoefende.
Naast voorzitter en secretaris zullen ook de heren Eric Scheire, uittredend arrondissementeel voorzitter en voorzitter in Wichelen, en Cedric De Bruyckere (Dendermonde) de regio vertegenwoordigen in de partijraad te Brussel, samen met de parlementsleden Miranda van Eetvelde (Zele) en Karel Uyttersprot (Lebbeke).
Daarnaast werden volgende bestuursleden verkozen : Hilde Baeck (Buggenhout), Leonora Beerens en Fanny Pauwels uit Wetteren, Marnick De Wilde en Marc Van Driessche uit Berlare, Annemie Demuyt en Ingrid Michem uit Dendermonde. Jong N-VA wordt vertegenwoordigd door Laurent Mariën.
Het bestuur bestaat in totaal uit 6 vrouwen en 9 mannen. Er is ruimte voor bijkomende coöptatie van oa vertegenwoordigers uit de gemeenten die nog niet vertegenwoordigd zijn in het bestuur: Hamme, Laarne en Waasmunster.
Vlnr . Siegfried Bracke, Miranda Van Eetvelde, Marc Van Driessche, Karel Uyttersprot, Marnic De Wilde, Fanny Pauwels, Leonora Beerens, Annemie Demuyt, Ingrid Michem, Dimitri Van Hoey, Hugo De Mol, Hilde Baeck, Bart Nobels en Laurent Mariën.
Ondervoorzitter is de heer Dimitri Van Hoey (Baasrode), actief in de social-profit sector. Secretaris is de heer Bart Nobels (Dendermonde) die dit mandaat ook in de vorige bestuursperiode uitoefende.
Naast voorzitter en secretaris zullen ook de heren Eric Scheire, uittredend arrondissementeel voorzitter en voorzitter in Wichelen, en Cedric De Bruyckere (Dendermonde) de regio vertegenwoordigen in de partijraad te Brussel, samen met de parlementsleden Miranda van Eetvelde (Zele) en Karel Uyttersprot (Lebbeke).
Daarnaast werden volgende bestuursleden verkozen : Hilde Baeck (Buggenhout), Leonora Beerens en Fanny Pauwels uit Wetteren, Marnick De Wilde en Marc Van Driessche uit Berlare, Annemie Demuyt en Ingrid Michem uit Dendermonde. Jong N-VA wordt vertegenwoordigd door Laurent Mariën.
Vlnr . Siegfried Bracke, Miranda Van Eetvelde, Marc Van Driessche, Karel Uyttersprot, Marnic De Wilde, Fanny Pauwels, Leonora Beerens, Annemie Demuyt, Ingrid Michem, Dimitri Van Hoey, Hugo De Mol, Hilde Baeck, Bart Nobels en Laurent Mariën.
zaterdag 19 juni 2010
11 juliviering N-VA arrondissement Dendermonde
De jaarlijkse 11-juliviering van N-VA arrondissement Dendermonde heeft plaats op donderdag 8 juli om 20 u in zaal Steenpoort, Kerkstraat Dendermonde. ( zie route ) 
Wij nodigen u evenals alle belangstellende uit op deze viering, die onmiskenbaar ook in het teken zal staan van de grote verkiezingsoverwinning die de N-VA behaalde op 13 juni 2010.
Op deze viering zullen onze nieuwe verkozenen in het federale parlement, de heer Karel Uyttersprot en mevrouw Miranda Van Eetvelde, kort het woord voeren.
De feestrede wordt uitgesproken door onze bijzondere gast, de heer Jan Peumans, voorzitter van het Vlaams Parlement.
De toegang is gratis.
Nadien is er ruim de tijd van gedachten te wisselen tussen pot en (lokale) pint.
Van harte welkom,
Namens het arrondissementeel N-VA ,
Eric Scheire, voorzitter
Bart Nobels, secretaris.

Wij nodigen u evenals alle belangstellende uit op deze viering, die onmiskenbaar ook in het teken zal staan van de grote verkiezingsoverwinning die de N-VA behaalde op 13 juni 2010.
Op deze viering zullen onze nieuwe verkozenen in het federale parlement, de heer Karel Uyttersprot en mevrouw Miranda Van Eetvelde, kort het woord voeren.
De feestrede wordt uitgesproken door onze bijzondere gast, de heer Jan Peumans, voorzitter van het Vlaams Parlement.
De toegang is gratis.
Nadien is er ruim de tijd van gedachten te wisselen tussen pot en (lokale) pint.
Van harte welkom,
Namens het arrondissementeel N-VA ,
Eric Scheire, voorzitter
Bart Nobels, secretaris.
Abonneren op:
Posts (Atom)









